Ronde van Arnhem 2019

Zaterdagavond al richting Arnhem vertrokken met een koffer vol fietsspullen in de auto en de fiets achterop. Het zou fris zijn in Arnhem op zondag, maar in de loop van de dag toch weer zonnig. Het maakte het lastig om de juiste keuze te maken.

Zondagochtend uiteindelijk toch gekozen voor de lange broek, dat had ‘s middags kort met kniestukken kunnen zijn, maar ‘s ochtends vroeg was het best lekker. We vertrokken met -2 graden richting de start op Papendal waar het al een drukte van bedoening was met auto’s die richting parkeerterrein aan het rijden waren. Fietsers die richting de start fietsten, en fietsers die al vertrokken.

Ons groepje links vooraan.

Als inwoner van het vlakke Noord Holland is alles in de omtrek van Arnhem heuvelachtig, en dat is net iets wat wij niet gewend zijn en ik persoonlijk niet heel erg sterk in ben.

Kortom, er moest dus heel wat geklommen en gedaald worden en daar tussen door waren de wegen redelijk vlak. Dit waren wel de stukken waarop ik snelheid kon maken en er peleton’s ontstonden waar lekker doorgetrapt werd.

Bij de eerste stop bleek de koffie 2 Euro voor een kartonnenbekertje te zijn, dat heb ik geskipped maar wel een paar plakken ontbijt koek naar binnen gewerkt en 3 bekertjes sportdrank. Even een ander smaakje dan de sportdrank die ik zelf bij me had. Even een toiletbezoek en weer verder.

De tweede verzorgingspost was 84 Kilometer later pas dus we moesten nog eventjes, bij 1 van de splitsingen qua afstand besloot Bregje toch te kiezen voor de 120Km variant en ging ik met Michiel en zusje door op de 150Km route, vlak voor de radiotoren van Kootwijk hebben we koffie met een appelgebakje genomen en zijn vervolgens weer doorgefietst.

Na verloop van tijd begon ik de klimmetjes wel te merken in m’n benen maar kon op het vlakke goed meekomen. Op een gegeven moment toch iets te ver achter de groep komen te hangen en toen was ik in m’n eentje. Gelukkig was de verzorgingspost niet heel erg ver meer en daar kwam ik ze ook weer tegen.

Na even de benen te hebben gestrekt en iets gegeten te hebben weer door, op een gegeven moment zag ik de start/finish al, maar je raad het misschien al, die lieten we links liggen en gingen nog even door. Na nog wat geslinger in de buurt van de finish kwamen we er uiteindelijk toch. Bregje stond al te wachten en het was een drukte van belang van fietsers die aan het finishen waren en auto’s die weer weg wilden rijden. Verkeerslichten werkten niet echt mee en mensen deden er behoorlijk lang over om op de snelweg te komen.

“Wij zijn echt heel leuk op de foto hoor”

Na een colaatje naar binnen te hebben gewerkt, moesten we nog even terug fietsen en wat was ik blij ik niet de auto op Papendel had geparkeerd, kleine verkeersinfarct. Uiteindelijk ruim 175Km gefietst in een mooie omgeving met leuke mensen.

Joop Zoetemelk en de Lentetocht

Afgelopen weekeinde was ik bij twee toertochten aanwezig, op zaterdag in Leiden bij de Joop Zoetemelk Classic en zondag bij de VRTC Lentetocht in Vorden.

Zaterdag ging de wekker om 6 uur al, voor een zaterdag erg vroeg en na de gebruikelijke ochtendrituelen zette ik m’n fiets achterop de auto. De dinsdag ervoor hoorde ik opeens een tik in de fiets die ik niet kon vonden. Uiteindelijk snel naar de fietsenmaker gebracht en ik was al bang voor een defect achterwiel, lagers die kapot waren of nog erger. Gelukkig al op donderdag een bericht dat hij wat gevonden had. Het bleek uiteindelijk een afstelling van de achterderailleur te zijn en na een kleine, goedkope afstelling was de tik weg.

Onderweg al diverse auto’s met fietsen tegengekomen en mensen die met fietshandschoenen achter het stuur zaten. Na de afslag keurig netjes door de verkeersregelaars naar een parkeerplek gedirigeerd en daar aangekomen fiets van de drager af, en de laatste fietskleren aan en bidons plaatsen. Door naar de start om een nummer op te halen om vervolgens te wachten op de rest van ons team. De laatste twee hadden twee fietsen in een A3 gepropt en kwamen erachter dat er in een stuk makkelijker ging dan er uit. Nadat er een fiets uit- en vervolgens weer in elkaar gezet was, waren ook zij klaar en konden we beginnen. Temperatuur was goed te doen, de wind was goed aanwezig wat later op de dag er voor zorgde dat er uiteindelijk twee van onze fietsers flink doorheen zaten. Het liet tevens zien hoe belangrijk het is om ervaring op te doen in tegen de wind in fietsen en het vormen van waaiers.

Al na enkele kilometers voelde ik dat ik goeie benen had en een goeie snelheid kon trappen zonder dat ik gelijk ontzettend hoog qua hartslag te zitten. Ik kon veel kopwerk doen als het nodig was en lekker schuilen in de waaier als ik wilde. Medefietsers hadden daar soms iets minder ervaring mee en ik moest dan ook goed in de gaten houden of ze nog allemaal achter me zaten. Na 50Km was er een verzorgingspost waar sportdrank, banaantjes en krentebollen te scoren waren. Ook was er een stand waar je je ketting kon laten squirten, iets waar m’n fietsgenoten dankbaar gebruik van maakten, ik heb ze daarna ook niet meer gehoord, naja, qua ketting dan.

Kort na de stop bleek een van de fietsgenoten er helemaal door heen te zitten, we besloten in twee groepjes van twee door te gaan. Door de hoge snelheid die er gemaakt was en de peletons die er gevormd werden raakte ik m’n laatste fietsgenoot op een gegeven moment kwijt. Ondanks regelmatig om blijven kijken was opeens het blauwe shirtje achter me foetsie. Rustig doorfietsend kwam hij weer bij en gaf aan er helemaal doorheen te zitten. Verderop kwam een bushokje in beeld, daar heb ik hem laten stoppen en heeft hij een aantal dextro’s naar binnen gewerkt. Daarna was het nog een tiental kilometers die we rustig peddelend hebben afgelegd. Na gefinished te zijn snel de speciale bidon opgehaald, fiets op de auto, gewone schoenen en weer richting huis gereden.

Na lekker gedouched te zijn en wat gegeten te hebben beide dochters opgehaald en doorgereden naar de Achterhoek. Onderweg gegeten en bij m’n ouders aangekomen een goede kop koffie gedronken en uiteindelijk op tijd naar bed gegaan.

Volgende ochtend ontbijten en weer omkleden in de fietskleren. Na enige tijd kwamen m’n zusje en een collega ook aan en kort daarna naar het inschrijfpunt van de Lentetocht gefietst. Na een rustige vlakke start kwamen we uiteindelijk aan bij de rand van de Veluwezoom en begonnen de heuveltjes te komen. Na de Posbank beklommen te hebben zijn we gestopt voor een kop koffie met een geweldig uitzicht. Na enige tijd weer op de fiets gestapt en doorgefietst, na een sanitaire stop miste ik, samen met m’n zusje een splitsing tussen de verschillende afstanden en kwamen we uit op de langste route zo bleek na een flink aantal hoogtemeters.
Toen we erachter kwamen besloten we een stukje binnendoor te steken en kwamen we weer op de route uit. Vrouwlief en collega waren echter al een stuk verder en toen we weer in de buurt van Dieren kwamen bleken de benen van m’n zusje ook wel genoeg gefietst te hebben. We besloten de kortste weg richting de finish te gaan volgen en uiteindelijk kwamen we in de buurt van de finish vrouwlief en collega weer tegen.

Al met al een weekeinde met bijna 200 fietskilometers. Aankomend weekeinde ga ik de Omloop van Zandvoort fietsen. Hier had m’n vrouw zich voor ingeschreven, maar die bleek zo kapot te zijn gegaan tijdens de Lentetocht dat ze hier van af ziet. We hebben de inschrijving getransferd naar mij en i.p.v. de 85km route waar ze zich voor ingeschreven had heb ik omgezet naar de 120km route die er erg mooi uitziet en ook weer in de buurt van Leiden komt, onderhand bekend gebied voor me.

Maart roert z’n staart

Een oud gezegde maar helaas waar. Waar er in februari nog genoeg mooie dagen waren (waarop ik natuurlijk niet kon fietsen want, werk, huishoudbeurs en al dat soort zaken) is het in maart qua weer nou niet echt heel geweldig, om het maar eens netjes uit te drukken.

De eerste 10 dagen van maart in totaal zo’n 160km binnen gefietst, en een primeur. Een lekke band ..binnen. Hier bleef het helaas niet bij, tot nu toe 3 lekke banden binnen en opeens een “tik” in m’n wiel.

Fietsen we dan ook nog buiten vraag je je misschien af. Jazeker, 23 maart de Joep Zoetemelk toertocht in Leiden en omgeving en 24 maart de lentetocht in Vorden van de VRTC. De eerste met een aantal teamleden van mijn HomeRide Team en in Vorden met vrouwlief, zusje en een collega.

Ook heb ik in Maart twee emballageactie bedragen op kunnen halen, Bij AH Geertgroteplein werd het geweldige bedrag €251,40 in de ton gedaan, en bij AH Hoefplan €173,50. Een geweldig bedrag! Tevens werd bekend dat we in juni in shirts van AGU rondfietsen en we zijn momenteel druk bezig om hiervoor een aantal sponsoren te werven.

Januari 2019

18,5 Uur, 488Km. Hiervan het meeste binnen gefietst maar ook een aantal buitenritjes. 2 Buitenritten werden gecanceld vanwege afspraken die tussendoor kwamen, zo hebben we sinds kort een nieuw bed en dat is ook wel wat waard. Ik slaap in ieder geval een stuk lekkerder 🙂 Qua kilometers zit ik redelijk op de streef afstand, dit jaar wil ik 6000 Km fietsen, wat betekend dat er gemiddeld elke maand 500 Km gehaald moet gaan worden

Als ik m’n Strava Log bekijk zie ik dat qua kilometers en uren een mooie stijgende lijn in zit, en ik merk bij mezelf dat waar voorheen een uur op Zwift echt de max was, ik nu bij een training van 1,5 uur het gevoel heb dat ik nog wel even door kan, al moet ik dan wel even gaan zoeken naar iets van chamoise cream aangezien het zweet (want dat doe je geheid) zo de zeem in loopt en dat merk ik wel. Dit gaat irriteren en maakt het trainen minder.

Plannen voor februari? Aankomende zondag (3 Februari) start ik rond 7 uur in Leeuwarden aan de Winter 11 Steden Fietstocht, qua temperatuur schijnt het de betere kant op te gaan en neerslag lijkt ook tot een minimum beperkt te worden, ik heb dus goede hoop.

Fietsen in de kou

Het vriest 1 nachtje en heel Nederland heeft al weer over schaaten, een 11Steden Tocht en iedereen vind het koud. Dat laatste kan ik, nu ik geen baard meer heb, beamen, het is koud. Zondagochtend, rond een uur of 11, ben ik op de fiets gestapt. De tasjes die ik mee wil hebben tijdens de Winter11Steden Fietstocht erop vast gemaakt, een extra shirtje onder m’n jas en gaan. En, dat viel in het begin, wat tegen. Ik wilde nog niet heel erg warm worden en onder de bomen in de schaduw was het gewoon ronduit koud. Ik had dit keer geen route van de fietsersbond maar een route vanuit m’n Lezyne app en het eerste stuk gewoon op gevoel de juiste kant op. Pontje Buitenhuizen, daar moest ik even wachten wat er voor zorgde dat ik afkoelde en koud werd. Daarna een stuk door Spaarnwoude heen en nadat ik een keer of vijf bijna onderuit ging had ik het wel gehad met fietsen. Ik stond op het punt om vrouwlief te bellen met de mededeling om me maar op te komen pikken, maar aangezien ik in de middle-of-nowhere was leek me dat, op dat moment niet heel erg handig. Dus maar even doorfietsen totdat ik in de bewoonde wereld was.

Toen ik daar eenmaal was, was ik weer lekker warm geworden en stuurde m’n navigatie me langs de Ringvaart. Heerlijk in het zonnetje en fijn asfalt. Een compleet andere route dan vorige keer en het ging toen zo lekker dat ik maar doorgefietst ben. Het lijkt erop alsof de Zwift Trainingsschema’s werken want ik kon een lekker tempo fietsen zonder compleet stuk te zijn, ik had zelfs een primeur.

Mag ik even achter je hangen, even bijkomen..

Voor alles een eerste keer en dit dus ook, nadat ik 10minuten voorop gefietst had kwam die even naast me fietsen, de beste man had zaterdag 125Km geschaatst en was nu aan het uitfietsen. Een goed excuus om even uit de wind te fietsen. Ik merkte dat ik sneller wilde fietsen dus de beste man moest z’n best doen om in m’n wiel te blijven. Uiteindelijk moest ik naar links en hij rechtdoor, en toen ik op de bordjes keek was ik er al bijna. Nog even doorfietsen en toen was ik al weer in Leiden.

Daar aangekomen een lekker bakkie koffie en een roomsoesje (een kleintje) en daarna lekker gedouched en vervolgens de verjaardag van m’n schoonmoeder gevierd. ‘s Avonds recovery-nasi met een eitje om na eenmaal thuis aangekomen te zijn lekker het bed in te duiken.

Gravel Grinder

Gravel Grinder, nu denk je misschien, wat is dat nu weer? Zo heet het nieuwe trainingsplan wat ik op Zwift gestart ben, en zoals de naam misschien al verraad is deze toegespitst op de gravelrider/gravelracer. Maar Martijn, jij hebt toch een gewone racefiets? Jij doet toch helemaal niks op gravel?

Ja dat klopt, alleen toen ik bekeer hoe de training is opgebouwd leek deze me op het lijf geschreven te zijn. De training gaat er van uit dat je intensieve stukken weg hebt (Lees: Een uitdagend stukje gravel, afdaling, of een klimmetje), afgewisseld met langere stukken weg waarop snelheid gemaakt kan worden. Hier is de training dan ook op gebouwd. Ik denk zelf dat het een erg gevarieerde training is die geschikt is voor me. De trainingen zijn niet te lang maar wel intensief genoeg om er genoeg uit te halen als ik binnen train.

Buiten wil ik wat langere tochten van een paar uur gaan maken op endurance basis zodat ook dat getraind word, en tevens word hierdoor het zitvlees gekweekt wat ik in Juni nodig heb als er 500km te volbrengen is.

Hoi 2019!

Het schijnt gebruikelijk te zijn om het nieuwe jaar te beginnen met het maken van plannen en het opschrijven van uitdagingen die je aan wilt gaan. Ikzelf ben daar niet anders in dan de rest van Nederland en loop al een paar dagen na te denken..

In 2019 wil ik meer mensen, en dan vooral mijn kinderen en directe omgeving inspireren om hun het beste uit hun zelf te halen.

Wat staat er op de planning:

  • Winter11Steden Fietstocht (215km)
  • Martijn’s Verjaardagsritje (Egmond aan Zee -> Holtheme 200+ km).
  • HomeRide Full Ride (500km).
  • Rondje IJsselmeer (+- 250~300km).
  • En met heel dun potlood Drenthe 200.

Die laatste is nog heel erg onder voorbehoud, aangezien daar nog het een en ander voor aangeschaft zal moeten worden en het een hele andere tak van sport is dan wat ik tot nu toe gedaan heb. Ook zal er wat specifieke training voor nodig zijn.

Voor nu, voor iedereen de besten wensen voor 2019!

Pijntjes en vermoeidheid

De laatste 2 weken is het ontzettend druk qua werk en maak ik naast de minstens 40 declarabele uren voor m’n gevoel ook nog een uur of 20 reistijd. Thuiskomen betekend moe zijn en ik kan me er moeilijk toe zetten om te gaan trainen.

Een verdraaide knie (links) helpt ook niet echt, zeker als die door het vele autorijden niet aan rust toe komt. Ik vind het dan ook niet echt verstandig om m’n trainingsprogramma door te zetten en heb wat rust ingebouwd.

Niet drie keer in de week op de Smart Trainer, maar een aantal keer in de week toch maar de core oefeningen, ietwat specifiek voor wielrenners.

Afgelopen zaterdag was het opeens ook bokkoud, en stond er een koude wind uit het Oosten. Geweldig weer om te testen hoe het dan fietst, zou je zeggen. Ware het niet dat er Kerstcadeautjes gekocht moesten worden en ik vanaf een uur of 17:30 een band moest begeleiden in het Supportershome van AZ. Perfect moment om op de gewone fiets te stappen en m’n nieuwe winterhandschoenen te testen. Ik hoop dat er in februari een ander type wind staat (droog en uit het zuiden) dan afgelopen zaterdag. Een voordeel, ik ben er wel achter gekomen dat m’n bescherming voor m’n nek en gezicht afdoende zijn.

In de planning voor deze week staan nog 2x de core oefeningen om op deze manier m’n knie te ontlasten en als het vrijdagnacht niet te laat word (Kerstfeest op het werk) wil ik zaterdag een stuk buiten gaan fietsen, ik heb het idee dat ik, als ik buiten fiets, m’n knie minder belast dan binnen op de trainer.

Verder heb ik via een bevriende fietsenmaker voor een mooie prijs een setje Continental GP5000 besteld.

Nieuwe kickass banden

Deze zijn volgens de gegevens en de testen voor nu de beste banden die ik er onder kan hebben. Veel lekbescherming en een lage rolweerstand, en ook nog veel grip. #winwin

Gestructureerd trainen – Hoe doe ik dat?

Nu de koudere en nattere periode weer is aangebroken en de klok afgelopen weekeinde ook weer een uur teruggezet is, zie je veel sporters een stap terug nemen. Het wedstrijd seizoen is voor de meesten voorbij en het indoor-training seizoen is weer aangebroken.

Ook ik train weer meer binnen, normaliter doe ik dit ‘s zomers ook wel omdat het geregeld voorkomt dat ik het huis niet uit kan. Standby diensten, een vrouw met avond- en weekeinddiensten of andere verplichtingen. Dochterlief is nog niet oud genoeg om een paar uur alleen thuis te zijn dus dan kies ik er voor om binnen te trainen. Afgelopen zomer was dit soms een marteling, we wonen 9-hoog onder een plat zwart dak en als de hele dag de zon heeft staan branden dan kun je nog zoveel deuren openzetten en ventilators op je richten, alleen al bij het opbouwen van m’n smarttrainer gutste het zweet over m’n rug.

Wat is een smart trainer?

Een Smart Trainer is een fietstrainer welke je middels Bluetooth of Ant+ aan software kunt koppelen, welke je een training laat volgen. Je kan ook zogenaamde freerides doen als je bijvoorbeeld na een zwaar weekeinde even de benen los wilt fietsen.

De meeste mensen denken als ik dit roep dat ik een aparte kamer heb en dat het er ongeveer zo uit ziet:

Helaas, dat is niet zo, elke keer als ik binnen wil fietsen mag ik m’n opstelling opbouwen en daarna weer afbouwen en opruimen. Ik begin met een matje op de vloer te leggen en daarop de trainer te plaatsen en vervolgens in de trainer m’n fiets, dat ziet er ongeveer zo uit:

Naast de smarttrainer gebruik ik Zwift, dit is een programma die op m’n laptop geïnstalleerd staat en een aantal virtuele werelden ter beschikking stelt, en als je dit koppelt aan de trainer kan deze de weerstand die je ondervind aanpassen aan de omgeving die je ziet op Zwift. Ga je een berg op van 10% stijgingspercentage, dan moet je een stuk zwaarder trappen dan op een mooi vlak stuk.

Wat Zwift tevens aanbied zijn zogenaamde workouts, een trainingsschema variërend qua tijdsduur en inhoud die je kan volgen. Een van deze workouts volg ik nu dus ook, dit is de 6wk Beginner FTP Builder, een trainingsschema waarmee je in 6 weken je FTP kan ophogen. FTP is het aantal watts welke je een uur kunt volhouden.

Onderstaande training deed ik afgelopen maandagavond, als je hem vanuit Zwift opstart, zie je precies hoe lang je bezig bent, in dit geval was dat 1uur en 22 minuten.

Als je de training afsluit kun je deze mooi synchroniseren naar Strava zodat deze ook hier in het overzicht naar voren kom. Om verder te kijken hoe het gaat met mijn algemene fitheid gebruik ik een plugin in Strava, genaamd Elevate for Strava, deze analyseert al je trainingen en geeft je meer inzicht, dit ziet er als volgt uit:

Naast de indoor trainingen is het de bedoeling dat ik de komende periode weer wekelijks in de sportschool te vinden ben om te werken aan mijn core, en iets aan krachttraining te doen en wil ik wekelijks (als dit uitkomt in de weekeinden) op zaterdag of zondag een buitenrit van een aantal uur doen. Ondersteuning hierin hoop ik te vinden in de KNWU WeRideAllWeather actie die ik laatst tegenkwam en waar ik me voor ingeschreven heb, vanaf 1 november ga ik tips krijgen om in elk weer te gaan rijden. Qua kleding heb ik het een en ander in bestelling staan en dernaast wil ik binnenkort is goed gaan kijken naar een lange winterbroek.

Weer actief

Het is al weer een tijdje geleden dat er hier wat nieuws neergezet is, daar ga ik de komende tijd proberen wat verandering in te brengen, een klein beetje het design van de pagina veranderd en onder de motorkap het een en ander aangepast.

Wat ga/wil ik de komende tijd doen:

– Gestructureerd trainen;

Zowel op de fiets, als hardlopend en in de sportschool moet er meer structuur inkomen en moeten de trainingen elkaar aanvullen.

– In kloteweer fietsen;

Er bestaat geen slecht weer, alleen slecht gekleed zijn (oid) is het spreekwoord. Onder het kopje “#WeRideAllWeather” heeft de KNWU een programma opgesteld waardoor ik (en vele
anderen vanaf November tips en trucs krijgen om door te kunnen fietsen komende herfst en winter. Tussen Kerst en Oud&Nieuw wil ik zelf ook minimaal 250 kilometer fietsen, deels
als compensatie voor het eten en drinken tijdens de kerstdagen, deels als voorbereiding op #UitdagingNo1 in 2019, de WinterElfstednfietstocht.

– Het hardlopen weer oppakken;

2018 Was nu niet echt het jaar van het hardlopen, de laatste keer dat ik wat liep was de 10km tijdens de Alkmaar City Run waar ik uitgestapt omdat ik ontzettende steken (normaal
nooit last van kreeg en ik deze er niet uit kon lopen. Conditietechnisch moet het makkelijk weer op te pakken zijn, nu alleen het lichaam weer aan de impact laten wennen.

– Langer, verder en vaker fietsen;

Afgelopen jaar een aantal ritten boven de 150km gedaan, de 1ste met de Toerclub (iets te snel en verder dan ooit) en daarna een aantal met m’n zus. Eerlijk gezegd, smaakt dit
naar meer.

– De sportschool weer bezoeken;

Als ondersteuning voor het fietsen en het hardlopen, lijkt me logisch.

– Randonneur Tocht uitfietsen;

300km tochten moeten, BRM 300 Boekelo in Maart 2019 is een goeie gegadigde.

Het uiteindelijke doel in 2019 is de complete HomeRide te fietsen, 500km in ongeveer 24 uur en een mooi bedrag op te halen.