Noordhollandsche Strade Bianche

Afgelopen 9 Maart was in Italië de Strade Bianche, een wedstrijd die in zeer korte tijd erg populair is geworden. Ondanks dat die relatief kort is (184km..kort?) zijn er een aantal onverharde kilometers in opgenomen en zijn de beklimmingen ook best pittig, met als ultiem einde de klem vlak voor de finish. Dit jaar was het Alaphilippe die won en daarmee liet zien dat hij een goede vorm voor het voorjaar had.

In Nederland heb je een aantal alternatieve edities welke als toertocht worden gereden:

Degene die voor mij het meest dichtbij ligt, en ook in Alkmaar start heeft geen officiële toertocht status of organisatie maar wel een route gemaakt door iemand uit Heiloo. Op het forum van de fiets.nl website kwam ik deze tegen, hij heeft een aantal routes gemaakt van verschillende afstanden, waarvan een zelfs van ruim 200 km. Voor mezelf heb ik de medium afstand op de todo-lijst geplaatst:

Ik heb hiervoor een dag in m’n agenda geblokt en een FaceBook event aangemaakt mocht je mee willen fietsen:

https://www.facebook.com/events/1325160310987273/

Als we de finale halen dan..

..dan gaan we op een Lopifit naar Rotterdam. Soms heb je een Nieuwjaars Receptie waar je de hele avond aan de Spa Rood zit, en kun je niks anders de schuld geven dan het enthousiasme van een vriend en je eigen drang naar avontuur, en voor je het weet heb je dan ja gezegd.

Kortom, als/wanneer AZ de Bekerfinale haalt, gaan we op de Lopifit naar de Kuip toe. Vorig jaar heb ik het voor de 1ste keer op de fiets gedaan en dat is qua afstand niet enorm ver, maar het heeft wel een hele leuke dag opgeleverd. Okay, de einduitslag was niet datgene waarop door heel Alkmaar gehoopt werd, maar (insert dooddoener) het ging om de reis er naar toe.

Voor diegene die niet weten wat een Lopifit is:

Het is een loopband op/aan een fiets, met elektrische ondersteuning en alle coole dudes hebben er een. We moeten alleen nog even de finale halen en dan gaan we hier achteraan om deze apparaten gesponsord te krijgen en het her en der bekend te maken.

Trans Nederland van Egmond aan Zee naar Holtheme

30 Mei 2019 is het Hemelvaartsdag, een dag welke in m’n jeugd altijd bestond uit het zogenaamde douwtrappen. Heel erg vroeg de wekker zetten en een stuk wandelen. Toen ik wat ouder was werd het fietsen naar een pretpark wat op deze dag z’n toegangspoorten een aantal uur eerder dan normaal opende en waar we dan naar toe fietsten. Eind van de middag moe weer terugfietsen en dan op tijd naar bed nadat we weer thuis waren gekomen.

Daarna hield het op met douwtrappen, het was een vrije dag waarop lekker uitslapen een tijdsbesteding werd. In 2019 valt Hemelvaartsdag op mijn 42’ste verjaardag en wil ik er weer eens op tijd uit en een dag op de fiets doorbrengen.

Zoals je ziet is het de bedoeling om niet bovenlangs te gaan aangezien de Houtribdijk nog steeds afgesloten is voor fietsers en je hier met een busje vervoert word. Je zult net zien dat op het moment dat we daar aankomen het busje vol is, of niet rijd omdat het Hemelvaartsdag is

Ik zeg “we”, aangezien ik ga proberen of er een aantal mensen mee willen rijden, als training voor onze HomeRide in Juni, en gewoon om met een aantal mensen een “epic ride” te hebben en gezamelijk een leuke en gezellige dag te hebben. Ik denk wel dat ik 31 Mei vrij neem, ben tenslotte ook een dagje ouder geworden.

Gravelbike & Drenthe200

Al enige tijd ben ik rond aan het kijken naar een fiets die aan de volgende eisen voldoet:

  • Comfortabel.
  • Endurance geometrie.
  • Schijfremmen.
  • Mogelijkheid om brede banden te kunnen monteren.
  • Redelijk geprijsd.
  • Mogelijkheid om er mee “Off Road” te gaan.
  • Mogelijkheid om eventueel een bagagerek te kunnen monteren.
  • Mogelijkheid om zonder veel problemen spatborden te monteren.
  • Fijne schakelgroep (upgrade van de Tiagra die ik nu heb)

Na wat zoeken kom je dan heel snel uit op het zogenaamde genre “Gravel Bike”, en na wat rondkijken ben ik de Cube Nuroad 2019 Race tegen het lijf gelopen

Mooi blauw is niet lelijk

Ik wil hier begin 2019 wat serieuzer voor gaan kijken en uitzoeken welke framemaat geschikt voor me is, voor zowel het gewone fietsen ermee (gewoon op de weg met 30mm wegbandjes) als het wat serieuzere “off road” gebruik. Daarmee kom op het tweede puntje van de titel van deze post. De Drenthe200, een 200km mtb tocht door Drenthe op (meestal) 28 december. Hier heb ik de laatste best veel over gelezen en ben er wat dieper ingedoken wat de mogelijkheden zijn om deze tocht (voor sommigen een wedstrijd) te fietsen met een cyclocrosser of, in mijn geval, een gravelbike.

Parkoers is grotendeels vlak, dus geen noodzaak voor een “berg” vezet, en tussen de technische gedeeltes grote stukken verbinding die over de openbare weg gaan, of over zandpaden, waar een fiets die wat aerodynamischer is en wellicht iets minder rolweerstand heeft veel tijd kan goed maken.

Ik denk zelf, dat een een gravelbike een stuk geschikter is als een cyclocrosser:

  • Comfortabeler op de verbindingsstukken.
  • Remkracht (de meeste nieuwe crossers hebben ook hydrologische schijfremmen, maar de wat oudere nog niet.
  • Meer mogelijkheden om spullen mee te nemen.
  •  Bredere banden mogelijk. (40mm in dit frame).

Uiteraard zijn er wat zaken die een gravelbike minder geschikter maken:

  • Minder vering
  • Ongeschikter op de echt technische stukken
  • Superbrede banden passen niet.
  • Dubbele tandwielen voor, dus qua schakelen meer kans op mis schakelen of meer moeten schakelen.

Qua uitdagingen heb ik er voor 2019 volgens mij al genoeg, maar het begint een klein beetje te kriebelen om na juni wat specifiekere trainingen te gaan volgen om tijdens de Drenthe200 te kunnen starten, en vooral en nog belangrijker, te kunnen finishen.

Route HomeRide 2019 bekend!

Gisteren toen ik in de auto zat kreeg ik een belletje van een collega

We starten in Den Haag! En we komen door Arnhem, en niet meer in Bergen op Zoom

Hij bleek het het over de startplaats en de route van de HomeRide 2019 te hebben, nadat ik aangekomen was waar ik moest zijn snel m’n mail geopend en inderdaad, de startplaats en globale route zijn bekend!

De komende editie is het een echt rechtopstaand hart en komt door een aantal locaties waar we in 2018 niet zijn geweest.

Ingeloot AGR2019

Gefeliciteerd, Jij bent alsnog één van de gelukkigen die is ingeloot voor deelname aan de Toerversie Amstel Gold Race 2019. Erik en Michael hebben jouw balletje alsnog weten te vinden in de tweede loting, hierdoor ben jij van de partij om  dit prachtige wielerfestijn mee te kunnen maken.

Maar wel nog even betalen anders vervalt je lootje en mag je alsnog niet meedoen. Nu had ik niet meer verwacht om ingeloot te worden dus nu moet ik nog even met het thuisfront afstemmen of Zaterdag 20 April 2019 überhaupt plantechnisch door kan gaan.

150 Km fietsen met 2280 hoogtemeters is heel wat anders dan 150km door de Kop van Noord Holland fietsen, ik ben dus een klein beetje bang voor de pijn die gaat komen (mocht het dus door kunnen gaan).

Hierboven de route zoals die in 2017 gefietst werd, hier heb ik begin dit jaar ook al een klein beetje rond gefietst samen met de KPN en toen ging het opzich best goed, gelukkig heb ik nog een paar dagen om m’n inschrijving definitief te maken.

Paklijstje voor de 11 Steden

De Winter11Stedenfietstocht is heel wat anders dan de georganiseerde fietstochten die ik tot nu toe gedaan heb. Er waren altijd wel een paar verzorgingsplekken waar je je bidon’s kon vullen, een reepje of iets dergelijks kon pakken of een snee krentenbrood naar binnen kon werken.

Deze tocht is heel anders, niet uitgepijld, geen verzorgingsposten maar simpelweg alleen stempelposten, net als bij de echte 11Stedentocht. Ik zal dus zelf van alles mee moeten nemen en her en der wat te eten en te drinken moeten scoren. Het idee is om genoeg reepjes mee te nemen zodat ik genoeg calorieën naar binnen krijg, en als reserve/nood een aantal gelletjes.

Als ik niet op diverse plekken een horeca gelegenheid naar binnen moet om een stuk taart, tosti of een pannenkoek te consumeren scheelt dit ontzettend qua tijd. Uiteraard komt er een moment dat ik een langere stop ga maken om bijvoorbeeld een ander ondershirtje en sokken aan te trekken en dat is dan het moment om een lekkere tosti of pannenkoek te bestellen en te consumeren. Vooralsnog ben ik bezig om een paklijst samen te stellen, vooralsnog ziet die er zo uit:

Themo bidon2x(Bij start gevuld met thee + veel suiker)
CO2 Patroon3x
Binnenband3x
Buitenband1x
Fietspompje1x
Energiedrank tablet1x buis
Eletrolyte tablet1x buis
Energy Gel5x(Diverse smaken)
CLIFF Bar4x
Action Energy Repen6x
Banaan2x
Overschoenen1 Paar
Thermobroek1x
Wielrenbroek1x
Regenjasje1x
Ondershirt2x(1x in plastic ingepakt)
Shirt lange mouwen1x
Winterjas1x
Winterhandschoenen2x
Sokken2x
Wintermuts1x
Wintersjaal1x
Iets voor op de lippen1x
Bril1x(+ eventueel andere lens)
Telefoon1x
NTFU Card1x
Pinpas1x
Losgeld€20,-
Helm1x
Fietscomputer1x
Voorlamp1x
Reserve Voorlamp1x
Achterlamp1x
Reserve Achterlamp1x
AccuPack1x
USB Kabels2x
Emergency deken1x